Bestemming Berlijn

Eigenlijk ben ik wel 'n beetje klaar met die sneeuw, het heeft nu lang genoeg geduurd! Afgelopen weekend zijn wij loonslaven wederom meerdere keren in het holst van de nacht over besneeuwde snelwegen vanaf diverse stadions in den lande naar huis geglibbert. Is leuk voor 'n keer, maar niet na élke klus. Vorige week lagen we bijna collectief in de vangrail in de bocht van de A1 naar de A27. Dat ging maar net goed! En op een of andere manier valt die ijzel en sneeuwellende altijd in het weekend… In de Duitse pers lees ik dat de sneeuwperiode wel eens tot april zou kunnen aanhouden. Maar goed, hoe verder richting het oosten, hoe slechter de omstandigheden. Mijn geliefde en wonderschone Duitse eiland Rügen is zo'n beetje compleet van de buitenwereld afgesloten, maar het is er nu met al dat krui-ijs op de stranden wel fabelachtig mooi! De laatste keer dat Rügen volledig ingesneeuwd was, was in de strenge winter van 78/79 en toen is het Oostduitse leger ingezet om het eiland te ontzetten. Er lagen daar meerdere legeronderdelen en de Russen zaten in Prora, dus die inzet was zó geregeld! De "bevrijding" van Rügen stond bij het gewone volk in de DDR bekend als de enige keer dat de Nationale Volks Armee daadwerkelijk iets voor het volk heeft gedaan! In een museumpje in Göhren heb ik foto's en filmpjes gezien van die toestand en ik zeg, de huidige situatie is er nog nix bij!

Ondertussen worstel ik verder met m'n blog en werd ik er fijntjes op attent gemaakt dat de layout wel héél erg op Windows Vista lijkt! Ben ik lekker mee als verstokt Apple gebruiker! Ik had geen idee, al had ik het kunnen weten vanwege die typische Windows startknop, links onderin. Die knop, waar nu nog een potloodje (?) op afgebeeld is, verander ik nog wel in een knop met een Apple-logo! Dûh! Verders heb ik een andere Flickr-widget geplaatst en wil ik een nog een lightbox om foto's in te plaatsen zodat ik geen hele brede afbeeldingen meer in de blogs hoef te zetten. Zo blijf ik bezig en leer ik steeds beter code lezen…

Update-1: 04-02-2010: Windows Orb rechts links onderin vervangen voor een Apple Orb ;-)

Update-2: 04-02-2010: Lightbox toegevoegd. Klik op de Apple-Orb link hierboven en kijk of 't werkt…

Het idee was om op 1 januari een paar dagen naar Berlijn te gaan, maar koning winter heeft Duitsland in een houtgreep waardoor de autobahn naar Berlijn in een glijbaan is veranderd en zelfs de treinen, die via Osnabrück naar de hoofdstad rijden, stilstaan vanwege ijzel. En als in Duitsland de treinen niet rijden is er serieus stront aan den knikkert. Ter vergelijking; toen in onze bananenrepubliek na de eerste sneeuwvlok gansch het radarwerk stilstond en een woordvoerder van ProRail de schuld van het niet rijden der treinen bij de besneeuwde wegen deponeerde,(…servicemedewerkers konden vanwege besneeuwde wegen de vastgevroren wissels niet bereiken…) reden in Duitsland de treinen op schema! Ook het feit dat de Opa Astra niet op winterbanden staat maakt de beslissing om thuis te blijven een juiste. Daarnaast heb ik sinds de kerstdagen m'n dochter, die bij oma in Bochum logeerde, niet gezien, en dat is toch ook wel een argument om dicht bij huis te blijven. Verder voel ik me nogal brak qua boemeranghoest. Twee keer was de hoest en aanverwante keelpijn reeds verdwenen, maar du moment voel ik die ongenode gasten voor de derde keer in succesie terugkeren. Gisteren ben ik alsnog even in Duitsland geweest om m'n dochter weer op te halen. Haar verblijf was met een aantal dagen verlengd, omdat ook zij door een vervelend keel/hoestvirusje was geveld. Vandaag is ze weer naar school, zijn al die feestdagen voorbij, en heeft de normale sleur zich hersteld. En stiekum vind ik dat wel okee…

En dan kijk ik uit het raam en zie ik dat 'ie weer rijdt. De trein met als bestemming; Berlin-Ostbahnhof…

Zo, er zitten vier nagelneue pneu's onder de Opa Astra. Geen winterbanden, maar gewone zomerbanden. Het verschil tussen oude gladde zomerbandjes en nieuwe, met vet profiel, is zeker in de sneeuw goed merkbaar! Ik weet 't; winterbanden zijn beter. Kortere remweg en meer grip enzo, maar ik heb sinds ik m'n rijbewijs op de kermis heb gewonnen heb gehaald in de winter gewoon op zomerbanden gereden en er is nog nooit iets gebeurt. Gewoon voorzichtig zijn. Uiteindelijk moet ik weer een setje scoren voor de Astra, voor als ik in de winter naar Duitsland moet, want als je dáár brokken maakt op zomerbanden ben je het sigaartje! Voor de roethoester had ik dus wél winterbanden. En die stonden nog in de kelder. Vanochtend heb ik ze op marktplaatst gezet. Binnen tien minuten had ik meerdere reactie's en vier uur later waren ze verkocht. Boter bij de vis en klaar! Het was de eerste keer dat ik iets op marktplaats verkoop en ik ben verbaast over de snelheid waarmee ik de banden aan de man heb gebracht. Okee, het is winterbandentijd en waarom zou je nieuwe winterbanden kopen als je er op marktplaats mee doodgegooid wordt?

Passen de wielen van de roethoester dan niet onder de Astra? Neehee, natuurlijk niet gekkie, want hoewel de bandenmaat hetzelfde is en de velg even groot, heeft de Volvo V40 een 4×110 steek en een Astra een 4×100. Logisch toch, in verenigd Europa?

Vanochtend om 07:00 naar Grûn vertrokken en daar pas vier uur later aangekomen. Glibberend en glijend over onverantwoord onbegaanbare snelwegen in een busje op zomerbanden. Ruksneeuw en stuifijs was ons deel! Op tien kilometer van Groningen kregen we bericht dat de wedstrijd was afgelast. Maar we zijn toch naar het stadion gegaan om een crosstalk tussen de Grûnningse directie en de studio in Aalsmeer te verzorgen. De scheidsrechter had het veld goedgekeurd maar de directie nam z'n verantwoordelijkheid, gezien de toestand van de wegen in de noorderlijke provincies, en blies in overleg met de KNVB de zaak af. Een prima beslissing!

Alleen denk ik dan, zou zo'n beslissing niet de avond te voren genomen kunnen worden? Omdat men van alle kanten info krijgt dat het zondag leed en ellende wordt qua sneeuw en ijs? Dan hoeven er geen peperdure regiewagens naar Groningen en Limburg te glibberen. Dan hoeft de technische crew z'n ziel en zaligheid niet op het spel te zetten op het moment dat het KNMI en de ANWB in koor roepen; blijf thuis, blijf thuis…

De directie schonk na de crosstalk een paar flessen Beerenburg uit en trakteerde ons bovendien op diverse schalen vol heerlijkheden, want men had tevens te vieren dat de club, door de afgelasting van de wedstrijd tegen Heerenveen, winterkampioen van het noorden is… ;-)

In 2012 komt er een nieuwe Trabant. Tenminste, als tegen die tijd de aarde al niet vergaan is. De herboren Trabant zit al een poosje in de koker. Eerst was er sprake van dat er een newTrabi zou komen met een BMW 316 motor in het vooronder, later dat 'ie gegarandeerd onder de 10.000 euro verkocht zou worden en nu is er sprake van de Trabi nT, een Trabant met electromotor. Dat laatste kon wel eens de achillishiel zijn want met een electromotor kan de nieuwe Trabi niet méér worden dan een leuk stadsautootje met beperkte actieradius. Maar hoogst politiek en milieucorrect is 't idee wel, en daar zal het óók wel om gaan. Als die door Nils Poschwatta ontworpen electroTrabi eenmaal op de markt is, zou ik er als fabrikant meteen een versie met voornoemde BMW motor tegenoverheen gooien, want alleen dán gaat 't ding en succes worden! De Trabi nT heeft in mijn ogen dezelfde retropotentie als de VW Beetle, de Mini en de Fiat 500. Mocht er een versie met benzinemotor komen, die ook nog een strenge winter aankan, dan gaat Jo nú al sparen voor een RetroTrabi! Ech wel!

Het zal 'n harde trap tegen menig sportbeen zijn, maar ik ben 'n beetje klaar met die kou! Na de afgelopen milde periode had ik voorzichtig gehoopt op aangenamere temperaturen, zo rond 4 a 5 graden, niet met nog 'n berg kou uit 't oosten! Ik had de lange onderbroek alweer opgeborgen maar ik kan melden dat ik die nu weer aan heb! Nu moet ik weer iedere ochtend de roethoester vijf keer laten voorgloeien voordat 'ie start. Wat meer zegt over de toestand van de gloeibougies dan over de kou, maar ergerlijk is het wel! Ik was van plan om half februari naar Berlijn te gaan, maar dat heb ik naar begin mei verzet. Het is me daar ook nog te koud om een paar dagen achtereen, acht uur per dag op de fiets te zitten. Vorig jaar januari heb ik in Berlijn de chillfactor gevoeld als gevolg van uit het oosten aantrekkende wind en ik was not amused! Gierende snerpwind uit Polen! Na vier dagen had ik de grootste problemen om m'n wagen weer aan de praat te krijgen en toen bleek dat de remblokken aan de remschijven zaten vastgevroren. Dát gaf me 'n knal! Ondertussen hou ik het weerstation Tempelhof scherp in de gaten! Du moment; sneeuw, ijzel, regen en rottigheid in Berolinsk!

Koud boven? Hoe vaak ik dat gisteren wel niet heb gehoord! Soms staan mensen minutenlang apatisch omhoog te staren. Zat m'n muts scheef ofzo? Waren ze jaloers? Zou kunnen want het uitzicht over het natuurgebied was prachtig! Opeens komt er iemand behoedzaam over het ijs aanschuifelen, maakt wat foto's en schuifelt weer weg. De volgende dag liggen de prenten in m'n mailbox. Het was collega Martijn. Hij had me herkend. Ik hem niet…

Ja, het was koud boven, maar in een hoogwerker 30 meter boven het ijs van de Oostvaardersplas is altijd nog beter dan 1 meter eronder. Vraag dat maar aan ijsmeester Wichert, die er met donderend geraas doorheen zakte…

Gisteren of eergisteren, daar zijn de geleerden het nog niet over eens, was er zonnewende. Het zal wel hoor ik u zeggen, maar het komt er op neer dat de aarde het verste punt van de zon heeft bereikt en nu weer op de terugweg is. Dat de dagen weer langer worden en de nachten korter. Dat we de winter achter ons laten en weer richting lente gaan. Zoiets. Het lijkt psychologie van de koude grond maar ik vind het een belangrijk moment, een soort wedergeboorte. Het is geen geheim dat ik al sinds m'n jeugd een bloedhekel heb aan december in het algemeen en de kerstdagen in het bijzonder. Nee, dat heeft niets te maken met onverwerkte jeugdtrauma's, daar die er niet zijn, het heeft gewoon met de donkere grijze tijd te maken. En dat ik kerstmis een vals feest vind. Iedereen vreet zich klem en proost op de wereldvrede terwijl een groot deel van de wereldbevolking ligt te creperen van de honger en een ander deel gezellig oorlog voert uit naam van een of andere godsdienst. Mijn god is beter dan jouw god en als je dat niet gelooft maak je kennis met m'n kromzwaard. Pop' the champagne!